导 读
近年来，针对电动自行车充电收费乱象，北京市多部门都出台了相关规范和通知，明确居住小区电动自行车充电收费明码标价。但是，最近有市民反映，小区内的电动自行车充电桩的电费是降下来了，却多了一笔比电费还高的服务费……
电动车充电，服务费高于电费？
近日，市民王先生（化姓）向“问北京”（北京新闻广播新闻热线65159063）反映，丰台区 亚林西居住区小区内的“车充安”电动自行车充电桩 是按读数收费的，每度电0.51元，同时加收服务费0.59元，导致总价较高。
王先生：我们这的充电桩叫车充安，原来它是按充电时间算的，也很贵；现在是改成了按计量单位，也就是每度电来算，一度电是5毛1，我觉得这很正常；但是服务费是5毛9一度，这样的话就是1块1了。
总费用较高导致“电池上楼”屡禁不止
王先生说，他在其他地方充电时，要么没有服务费，要么服务费只有两三毛钱，服务费比电费更贵显然不合理。而且，由于小区内充电费用高，不少居民会“上楼充电”，屡禁不止。
王先生：我觉得这样其实不利于居民安全意识提高。有的人还是要往家里拿，两个原因，一是没有位置，另外还是嫌贵，因为老百姓他有的时候很计较这个。你说稍微贵一点，别比家里贵太多，别出现倒挂的情况，服务费比电费还贵，这种情况发生我觉得大家都不会拎它了。
社交媒体上多位市民反映过类似问题/小红书App
运营方：服务费为前期建设成本及物业电费
这个比电费还高的“服务费”究竟是什么？“问北京”记者首先联系了小区内“车充安”充电桩的运营人员赵先生。他表示，“服务费”是前期安装设备的费用，以及物业单独收取的电费。
车充安运营方：服务费就是运营成本啊。这服务费里包括了充电桩的成本，包括后台的成本，包括了这个流量等等。还有就是给物业的电费，因为物业收我们电费。
物业电费较高导致服务费高？
这位工作人员还说，目前所有的电动自行车充电桩都包含服务费，亚林西居住区比其他小区充电费偏高，是由于物业从中收取的电费更高。
车充安：没有服务费的，那就是把电费跟服务费合在一起了，现在是不合规不合法的。物业收我们的电费高，物业的电费是不在这个基础电费里的。基础电费是给国家电网的，物业额外收一笔电费。
街道办：服务费属“市场调节”
这笔“服务费”是否合规呢？记者也联系了属地 右安门街道办事处，城建科工作人员栾先生表示，根据现行规定，充电桩电费价格为民用电价，服务费属于“市场自主调节”。
城建科：这个我跟您解释一下，北京市对于电动自行车充电收费价格是有明确规定的，首先电费和服务费应该分开，而且应该明码标价，这是第一； 第二它的电费必须执行民用电价，像您说的5毛1一度电，这是没问题的；第三服务费的要求是市场调节，所以说，服务费它其实没有一个价格标准。
对于亚林西居住区服务费偏高的问题，右安门街道办事处 城建科这位工作人员说：
城建科：据我了解，当时这家充电桩公司为亚林西小区去投建的时候，是没有要任何成本的费用的，就等于它是免费去投建的，所以是把建设的成本想用后期的收益去赚回来。
社交媒体上多位市民反映过类似问题/小红书App
“服务费不高于电费”承诺已“到期”？
2024年，通州区发布《关于进一步加强居民区电动自行车充电收费明码标价的通知》，《通知》明确，企业应承诺充电服务费不高于电费。那么，丰台区有没有类似规定呢？对此，这位工作人员说：
城建科：这个规定源自于北京市出台的一个文件，这个文件上确实写了这么一句话，叫“优质企业承诺服务费不高于1月电费”，其实是当年刚开始推出充电桩建设的时候，咱们市里给引进了10家优质企业，北京市直接给这10家企业发补贴了，于是这10家企业承诺服务费不高于电费，也就是说只有这几家企业承诺了服务费不比电费高。
而且后期我们在推动辖区充电桩建设的时候，我们也尝试找这些企业去建设，但是人家说现在已经不再承诺了。
电动自行车服务费“市场调节”无可厚非，但服务费价格是否透明、消费者有没有充分的选择权，还有待进一步讨论。后续进展，“问北京”也将持续关注。
小 问 说
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记者 | 木子 编辑丨木子
值班主编丨喻之
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